Veilig op pad met de mountainbike in de Wildkogel-Arena
Het juiste gedrag tijdens het mountainbiken
Mountainbiken is een van de mooiste activiteiten die je in de bergen van het SalzburgerLand kunt ondernemen. Om ervoor te zorgen dat we veilig en in harmonie met de natuur onderweg zijn en de flora en fauna geen schade toebrengen, is het van groot belang dat we ons aan een aantal regels houden.
De belangrijkste regels voor veilig mountainbiken
- Het gebruik is toegestaan van 1 mei tot en met 15 november en uitsluitend op de volgende tijden: 1 mei - 31 augustus van 7.00 tot 19.00 uur | september van 8.00 tot 18.00 uur | 1 oktober - 15 november van 9.00 tot 17.00 uur
- Gebruik uitsluitend de toegestane en gemarkeerde routes.
- Boswegen zijn werkterreinen. Houd rekening met hout op de rijbaan, grazend vee en autoverkeer. Houd ook rekening met wild dat de weg oversteekt.
- Er moet extra aandacht worden besteed aan motorvoertuigen, voetgangers, grazend vee en wild; deze hebben voorrang.
- Rijd langzamer op plaatsen waar het zicht beperkt of gevaarlijk is.
- Alleen fietsen met fietsen die aan de voorschriften voldoen (definitie van een fiets volgens de Duitse verkeersregels) en geschikt zijn voor het betreffende traject is toegestaan. Fietsende kinderen tot 12 jaar moeten, overeenkomstig de helmplicht volgens de Duitse verkeersregels, de juiste beschermende uitrusting dragen.
Moeilijkheidsgraden van routes
De moeilijkheidsgraden zijn gemakkelijk te herkennen aan de bewegwijzering. Tijdens tochten mag men zijn eigen vaardigheden niet overschatten en zichzelf en anderen daarmee in gevaar brengen. De kenmerken van mountainbiketochten op paden en wegen worden onderverdeeld in drie categorieën, die zich door hun kleur van elkaar onderscheiden en de achtergrond van de betreffende pictogrammen bepalen.
- Gemakkelijk (blauw): Vrij korte en niet al te steile routes. Goed wegdek en geen bijzondere gevaarlijke zones, of gevaarlijke plekken worden aangegeven met speciale borden. Blauwe routes zijn gezinsvriendelijk en kunnen ook met kinderen worden afgelegd. Routes zijn tot 30 kilometer lang, hebben minder dan 600 hoogtemeters en een maximale helling van 10%.
- Gemiddeld (rood): Middellange routes met deels ook steilere stukken. De toestand van het wegdek vereist mountainbike-uitrusting. Hier moet men rekening houden met onoverzichtelijke, bochtige stukken die sportief fietsvaardigheid vereisen. Het steile terrein dat aansluit op het pad is onbeveiligd, er zijn geen aparte valbeveiligingen. De routes zijn tot 60 kilometer lang, hebben minder dan 1.500 hoogtemeters en een maximale helling van 17%.
- Moeilijk (zwart): Lange en/of steile routes. De moeilijkheidsgraad is nog hoger in te schatten dan bij gemiddeld moeilijke trajecten. Goede mountainbike-uitrusting is net zo verplicht als situatiespecifiek en vooruitziend rijden. Steil terrein dat aansluit op het pad is onbeveiligd; er zijn geen aparte valbeveiligingen. Routes zijn langer dan 60 kilometer, hebben meer dan 1.500 hoogtemeters en een helling van 17%.
De vrijgave van de mountainbikeroutes is een gezamenlijk project van ÖBF AG en de deelstaat Salzburg.
Een van de meest voorkomende oorzaken van ongelukken bij het mountainbiken is dat men zichzelf overschat. Dit geldt niet alleen voor de technische vaardigheden, maar natuurlijk ook voor kracht en conditie. Fietsen is een duursport en kan snel aan je conditie knagen. Daarom is het des te belangrijker om jezelf realistisch in te schatten, tochten daarop af te stemmen en indien nodig ook eens 'stop' te zeggen. Want niets is zo frustrerend als achteraf pas wijzer zijn.
Planning en voorbereiding zijn het halve werk. Ook bij het mountainbiken. Want alleen zo kun je met al je zintuigen genieten van de vrijheid op de fiets. Hoe verloopt de route, welke moeilijkheden zijn er te verwachten en sluiten de verwachtingen en vaardigheden van alle deelnemende mountainbikers ook echt op elkaar aan? Om deze vragen goed te kunnen beantwoorden, is het raadzaam om boeken, kaarten en ervaringsverslagen grondig te bestuderen. Zowel online als offline. En dan is er nog het weer, dat in de bergen uit ervaring sneller kan omslaan dan je zou willen.
Daarom: pas geplande tochten altijd aan de actuele omstandigheden aan en speel zo op veilig.
Natuurlijk willen we allemaal vrij door de bergen trekken, precies zoals we dat willen. Maar er zijn grenzen die we moeten respecteren. Om de lokale flora en fauna te beschermen, de lokale boeren en bosbouwers niet in de weg te lopen en de rechten van de grondeigenaren te respecteren, moet men alleen op toegankelijke wegen en paden rijden en lokale afsluitingen in acht nemen. Niets is vervelender dan na een mooie fietstocht in juridische problemen te komen.
Controleer voor elke rit de remmen, bandenspanning, wielen, vering en versnellingen. Alleen dan kun je je volledig op het fietsen concentreren. Toch kan er altijd iets kapotgaan, daarom is het raadzaam om onderweg een setje gereedschap en reparatiemateriaal mee te nemen. Om ernstige schade te voorkomen of in een vroeg stadium op te sporen, is het bovendien aan te raden om de fiets één keer per jaar door een gespecialiseerde fietsenmaker te laten nakijken. Onze tip: maak je fiets na elke rit schoon en onderhoud hem.
Afhankelijk van de omvang van de tocht die je gaat maken, moet je ook bepaalde uitrusting meenemen. Daarbij geldt dat het altijd beter is om te veel mee te nemen dan te weinig. In ELKE rugzak horen in ieder geval warme kleding, regenkleding, een reparatieset, een EHBO-set, een mobiele telefoon, verlichting, handschoenen, een bril en eten & drinken. Het is ook aan te raden om voor elke tocht de uitrusting van alle deelnemers te controleren en deze indien nodig aan te vullen.
Hierover zou geen discussie meer moeten bestaan. Zodra je op je fiets stapt, moet je je helm op hebben. Of je nu bergop of bergaf rijdt, dat maakt niet uit. Want vaak is een klein steentje of een gladde wortel al genoeg om ongewild van je fiets te vallen. Wie helemaal op veilig wil spelen, doet er goed aan om naast hoofdbescherming ook diverse beschermers te dragen.
Zodra er wandelaars in het spel zijn, moeten fietsers zich aanpassen en rekening met hen houden. Het gaat daarbij niet alleen om het voorkomen van ongelukken, maar ook om een respectvolle ‘samenwerking op de berg’. Geef tijdig aan dat je eraan komt, verminder je snelheid en dan staat niets een vriendelijke omgang tussen fietsers en wandelaars meer in de weg. Over het algemeen moet je drukbezochte wandelpaden vermijden met de fiets.
Iedereen geniet van de "kick" die sneller rijden geeft. Op onoverzichtelijke of gevaarlijke plekken, zoals scherpe bochten, tunnels, bruggen en roostervloeren, moet de rijsnelheid echter worden aangepast of moet u afstappen. Wees altijd klaar om te remmen, zodat u op tijd kunt uitwijken en ongelukken kunt voorkomen.
Motorrijders zijn slechts te gast in de natuur. Dat mag je nooit vergeten. Daarom laat men geen afval achter en vermijdt men lawaai om de dieren niet te storen. Door gecontroleerd te remmen voorkom je bodemerosie en ga je schade aan de wegen tegen.
Last but not least: een van de belangrijkste regels die je in acht moet nemen als je met de mountainbike in de natuur onderweg bent: respect voor het leven en de rust van de dieren is onze hoogste plicht. Daarom rijden we alleen bij daglicht, om de verstoring zo klein mogelijk te houden. Mocht je toch een dier moeten naderen, doe dat dan alleen stapvoets. Sluit weidehekken na het passeren absoluut weer.
Meer informatie over veilig omgaan met en in de natuur is te vinden op de website van het initiatief "Respektiere deine Grenzen" van de deelstaat Salzburg.